![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2024/03/AdobeStock_243487009-1024x683.jpeg)
【後編】なぜマグロ漁の背景で人権侵害が起きるのか ーサプライチェーンのブラックボックス化の問題(韓国漁船の事例から)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2024/03/AdobeStock_395934012-1024x670.jpeg)
【前編】なぜマグロ漁の背景で人権侵害が起きるのか ーサプライチェーンのブラックボックス化(韓国漁船の事例から)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2023/07/Erin-san_tn_3_light-1024x609.jpg)
労働者の人権は、水産企業にとって喫緊の課題。関係ないと思わないで、まず着手してほしい(後編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2023/07/Erin_san_tn_2_light-scaled-e1689753176427-1024x609.jpg)
労働者の人権は、水産企業にとって喫緊の課題。関係ないと思わないで、まず着手してほしい(前編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2023/06/2-3-1024x609.png)
水産流通を規制する日本初の法律、所管官庁の担当課長が語る新制度の舞台裏(後編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2023/06/水産流通を規制する日本初の法律、所管官庁の担当課長が語る新制度の舞台裏(前編)-2048-×-1218-px-1-1024x609.png)
水産流通を規制する日本初の法律、所管官庁の担当課長が語る新制度の舞台裏(前編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2023/05/Gunther-san_tn_2_light-scaled-e1684904869594-1024x609.jpg)
IUU漁業撲滅の旗手が示す、日本の水産が歩むべき未来(後編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2023/05/Gunther-san_tn_1_2_light-scaled-e1684898945838-1024x609.jpg)
IUU漁業撲滅の旗手が示す、日本の水産が歩むべき未来(前編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2022/11/kakizoe-san_tn_2_light-scaled-e1668146817261-1024x614.jpg)
業界変遷半世紀。持続する豊かな海で日本の水産業が生き残る道とは(後編)
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2022/10/サステナブル・シーフードに関するキーワード-4-1.png)
VMS
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2022/08/AdobeStock_435165264_light-1024x681.jpg)
日本の水産企業の評価 改善のカギとは
![](https://times.seafoodlegacy.com/wp-content/uploads/2022/07/サステナブル・シーフードに関するキーワード-2.png)