【연재】제4회：일본의 수산업을 지속 가능하게 성장 산업에 자원 관리 강화를 “대형 수산 2사×수산청 장관 좌담회 특집”[미나토 신문]

자원의 감소나 기후변화에 의한 해수온 상승 외에 세계적인 수요 증가와 환율 영향 등으로 일본 수산물 조달은 해마다 어려워지고 있다. 안정공급을 계속하기 위해 지속적으로 수산물의 국내생산을 늘리려면 어떻게 해야 하는가?

수산 전문지 “미나토 신문”은 2024년 12월 6일에 도쿄 도내에서 마루하니치로의 이케미 켄 사장, 닛수이의 하마다 신사 사장과 모리 켄 수산청 장관의 3씨에 의한 좌담회 “서스테나 수산 회의 '를 열었다. 수산 대기업 2사와 수산 행정의 리더들에게 국내 수산업을 보다 지속 가능하게 하는 방책에 대해 10년 후를 논의해달라고 했다.
(문중은 경칭 약어, 사회·우키타 아키라 미나토 야마구치 합동 신문사 이사 미나토 신문 본부장)

*본 특집은, 미나토 신문 2025년 1월 30일호부터 전재하겠습니다.

제4회는 ‘수출 확대’를 주제로 좌담회를 했다.

<과거의 연재>
제1회 자원 관리-마루하니치로 이케미씨 “조사 연구에 예산, 인원이 필요”

제2회：기후변화-니스이 하마다씨 “어선 대형화로 생산성 향상에”

제3회：양식-수산청 모리씨 “양사와 중소 생산자의 제휴 기대”

Q: 일본의 수산업이 지속적으로 발전하기 위해서는 생산자가 지속적으로 수익을 올릴 필요가 있다.

 이케미: 일본 수산물의 가치를 올리기 위해 수출 증가는 중요하다. 천연물, 양식물 모두 제일 과제는 트레이서빌리티(생산 이력 추적)다.

정부가 추적성 관리를 보다 엄격하게 하고 사업자가 생산·유통 이력을 고객에게 증명할 수 있다면 일본 연안의 수산물은 해외에서 더 높게 평가되고 확실히 높게 팔린다.

전자

Q: 정부는 어업법 개정 후인 20년에 수산유통 적정화법(유적법)을 성립시켜 22년부터 시행했다.

숲: 이 법은 IUU 어업 유래의 수산물의 국내 유통과 수입을 배제할 목적으로 제도화했다. 에 법 개정을 실시했다. 또한, 수입 수산물(특정 제2종 수산 동식물)도 IUU 어업 유래의 의심이 있는 오징어, 산마, 고등어, 마이 독수리에 대해서, 외국의 정부 기관이 발행하는 적법 채포 증명서 등을 수입시에 요구하고 있다.

하마다: 적법채포증명서에 관해서는 해외에서는 어획증명서가 전자서류로 발행되는 등 어획정보의 전자화와 위조대책이 진행되고 있다.

당사 그룹이 연간 취급하는 270만 톤의 수산물 중 약 7%는 관리된 어업으로부터의 어획이지만, 거기에서 벗어난 3%의 수산물에 대한 대응이 우려 재료. 전자화는 생산 이력의 투명화로 이어진다.

숲: 생산 이력 추적의 전자화를 어느 정도 확대해야 할지에 대해서는 도입 비용도 감안할 필요가 있다.

이케미: 자원 관리와 생산 이력 추적은 함께 생각해야 한다.

하마다: 일본산 양식어의 수출을 확대하기 위해서도 일본은 더 트레이서빌리티나 수산 에코라벨 인증 등의 대처도 충실시켜야 한다.

트레이서빌리티 시스템은 국가가 주도하여 법제화할 정도의 각오로 임해야 한다.

이케미: 정부는 바코드나 QR코드를 붙여 생산의 합법성을 증명하는 정보를 전자화하는 구조와 옵저버를 승선시키는 등의 대책을 강구해 수출 대상 어종 모두에 생산 이력 추적을 도입해야 한다.

국보급판

Q: 양식어를 수출할 때, 종종 ASC(수산 양식 관리 협의회) 등의 국제적인 인증 취득이 요구된다.

하마다: 국내 사료용 원료어도 어획 단계에서 제대로 이력을 추적할 수 있다면 대부분의 국제인증은 취득할 수 있다.

수출증대에 따른 양식업의 성장전략을 그린다면 미국용으로 사용할 수 없는 약제를 어떻게 할지 등 각국의 레귤레이션(규제)에 대한 대응도 필요할 것이다. 수산청이 당국에 요청을 하고 있는 것은 알고 있지만, 현재는 양식어의 수출 확대는 좀처럼 진행되지 않는다.

마지막으로

Q：마지막으로 한마디씩.

숲 :오늘은 나 자신도 여러가지 공부하셨다.

일본의 1인당 식용 어패류 소비량은 2001년 약 40㎞를 피크로 22년은 약 22㎞로 대략 반감했다.

이케미: 일본의 수산업계를 북돋우고 싶다는 생각은 모두 일치하고 있다.

하마다: 미국의 슈퍼에 가면 라운드의 큰 생선이 줄지어 있다. 한편으로 일본의 슈퍼의 선반에서는 선어가 적어졌다.

일본의 수산업을 성장산업으로 하고 싶다는 방향은 모두 마찬가지다.

왼쪽부터, 니스이 하마다 사장, 수산청 장관 모리씨, 마르하니치로 이케미 사장